uredi› krajšaj› T:524 M:725 Z: [×]

Športna aplikacija ali družbeno omrežje?

Prihaja naslednja velika blagovna znamka v športu? Kolesarjenje, tek, plavanje, pohodništvo, joga, veslanje, skupnosti, klubi. Pa bi Strava lahko postala »domače igrišče« našega aktivnega življenja?

Jeff Haden

Na letošnji kolesarski turneji po Franciji je več kot 120 kolesarjev od skupno 176 svoje etapne rezultate redno posredovalo tudi na Stravi. Kar pravzaprav ni nič osupljivega, čeprav je Tour izjemno naporna dirka, na kateri se kolesari od štiri do šest ur, potem pa kolesarji garajo še, da si napolnijo moči in odpočijejo. Strava je namreč postala eno od najbolj priljubljenih orodij za kolesarje, tekače in druge športnike ter navdušene rekreativce, da beležijo dejavnosti, statistiko, primerjajo rezultate z drugimi člani ... Vse bolj pa postaja tudi družbeno omrežje. Zato tudi vem, kakšnih je bilo zadnjih 50 kilometrov desete etape kolesarja Ineosa Michaela Kwiatkowskega.

Michaelov povprečni srčni utrip je dosegel 153 udarcev na minuto, maksimum je znašal 172. Deset kilometrov pred zaključkom je v povprečju razvil neverjetno moč 310 vatov in dosegel kar nekaj najboljših časov na odsekih, ki so jih označili uporabniki. Strava rekordni čas imenuje kralj gore (King of the Mountain).

Primerjave so lahko koristne. Sam še nisem dosegel najboljšega časa, kaj šele na kateri od etap Tour de France. Vendar zaradi tega nimam slabega občutka.

In tudi drugih uporabnikov preprosta možnost primerjanja nikakor ne potre: v nasprotju z družbenimi omrežji – na primer Facebookom, za katerega so raziskave pokazale, da nam vzbuja tem slabše občutke, čim več ga uporabljamo – Strava pripomore k večjemu zadovoljstvu.

Raziskava, ki so jo opravili na univerzi Glasgow Caledonian in je vključevala več kot osem tisoč ljudi, je pokazala, da je 89 uporabnikov bolj zadovoljnih, ker so redno vadili, 83 odstotkov pa jih je zaradi Strave in njene skupnosti imelo večjo motivacijo za vadbo. Druga raziskava je potrdila, da komunikacija med uporabniki na Stravi pripomore k več objavam o dejavnosti; skratka, več se gibljejo, da lahko večkrat kaj objavijo. Poleg tega, kar je dokazala tretja raziskava, objava na Stravi približno osemkrat pogosteje sproži odziv med drugimi uporabniki kot objava na Twitterju. Po neki drugi je 44 odstotkov sodelujočih povedalo, da imajo zaradi Strave zanimivejše družabno življenje. Spodbujajo druge rekreativce, čestitajo jim za uspehe in v zameno od njih prejmejo tako spodbudo kot čestitke.

Zaradi vsega tega toliko kolesarjev uporablja Stravo. In tudi večina mojih znancev, ki redno hodijo v telovadnico. Med njimi je tudi sedemkratni prvak Nascarja Jimmie Johnson. »Strava je odličen način za povezovanje s športnimi navdušenci. Uporabljam jo za beleženje teka, voženj, tudi analiza telesnih podatkov je zelo koristna ... Včasih tudi v avtomobilu spremljam srčni utrip in to objavim (ta vsebina je vedno zanimiva in spodbudi številne komentarje.)«

Na letošnji kolesarski turneji po Franciji je več kot 120 kolesarjev od skupno 176 svoje etapne rezultate redno posredovalo tudi na Stravi.

Spodbudno je, ko ti kdo podeli dvignjen palec in tudi, ko ga ti drugim, pomenki med uporabniki so zabavni, vendar gre v prvi vrsti za pomoč pri izboljševanju telesne pripravljenosti in zdravja. Res se bolje počutiš in ljudje potrebujemo ravno to.

Stravo uporabljam zaradi motivacije, mreženja, klepetanja, skupnosti in preprosto zabave. Kljub temu včlanitev v to skupnost prinaša tudi nekaj slabosti, odvisno od tega, kako razumeš primerjavo z drugimi.

Če pustimo izsledke raziskav ob strani, še vedno drži, da nekateri ljudje slabo prenesejo primerjanje, sploh ko gre za občutek zadovoljstva in izpolnjenosti.

Samo malo je treba pobrskati pa se vedno najde kdo, ki se zdi še bolj zadovoljen, sploh če je tvoje merilo skrbno inscenirano tuje življenje na družbenih omrežjih. Ravno zato so primerjave kočljive. Če ste še tako zadovoljni, je nekje nekdo, ki se vam zdi še bolj srečen. Vedno bo nekdo vzbujal videz večje izpolnjenosti, zadovoljstva in polnosti življenja ... In vedno se bo našel kdo, ki je bolje telesno pripravljen, hitrejši, močnejši, aktivnejši, bolj sposoben, preprosto boljši v vsem. S tem ni nič narobe.

Ko sem začel uporabljati Stravo, sem šel kolesarit in nato komaj čakal, da sem preveril svoje rezultate na progi. A veselje me je hitro minilo. Skoraj vedno sem bil med povprečneži, včasih pa je bil moj dosežek tudi podpovprečen. Tako sem se odločil, da se bom nehal primerjati z drugimi in primerjal le lastne dosežke. Želel sem ugotoviti, ali lahko na nekem odseku izboljšam svoj čas, popravim svoje povprečne podatke, prevozim odsek malo hitreje kot prejšnjič.

Še vedno preverjam podatke drugih uporabnikov, vendar jih gledam le kot navdih in smernico, kaj je mogoče, pa tudi izhodišče, da sem sposoben doseči le malo več. Na Stravi nazorno vidim, da nisem boljši od drugih – a postajam boljši, kot sem bil nekoč. Nenavadno, a veliko vrhunskih športnikov Stravo uporablja ravno zato.

Znanje je moč

Julien Pinot je trener ekipe Groupama FDJ (in brat Thibauta Pinota, ki je bil na letošnji francoski turneji trikrat na etapnih stopničkah, vendar tekme zaradi poškodbe ni dokončal).

Ekipa uporablja Stravo kot orodje za analizo odsekov, zlasti najzahtevnejših vzponov, in ovrednotenje razdalje, stopinj in potencialne hitrosti, da izbere pravo opremo in najboljšo taktiko. »S podatki o vzponih lahko določimo želeni ritem in najprimernejšo opremo,« je povedal Pinot.

Groupama FDJ uporablja Stravo tudi za oblikovanje proge, podatke pa izvozi na garmine posameznih kolesarjev, s čimer se izogne napakam globalnega sistema pozicioniranja, ki jih pozna vsak, kdor je že vozil po podeželskih cestah. Hkrati je z njo analiza po etapah veliko preprostejša.

»Pri Stravi mi je najbolj všeč, da zmore kadarkoli med kronometrom analizirati zaostanke med kolesarji. Zaradi tega je podrobna analiza izjemno zanimiva. Na primer po kolesarski dirki Kriterij Dauphine smo lahko opazili, da je Van Aert prednost najbolj povečal na blagem vzponu, Thibaut pa je bil najhitrejši (celo prehiter) na drugem delu vzpona.«

Tudi analiza pred etapo je pomembna.

Kot je povedal kolesar Movistarja Carlos Verona: »Med zadnjo dirko po Kataloniji sem uporabljal Stravinega postavljavca proge, da bi ustvaril proge za treniranje. In podatki, kot je povprečna hitrost med vzponom, mi pomagajo pri spoznavanju vzponov.«

Zaradi vsega tega kolesarji na Tour de France lahko napredujejo. Hkrati je to tudi namen podjetja Strava.

Pot k rasti (in dobičkonosnosti)

Na Stravi je trenutno odprtih 42 milijonov računov, vsak mesec pa se ji pridruži še milijon novih uporabnikov, med njimi rekreativni kolesarji, navdušenci nad veslaškimi napravami, ljudje, ki se ukvarjajo z jogo. Le približno petina jih je Američanov.

Strava torej nima težav s širjenjem števila uporabnikov, sploh ker jih je veliko vse bolj dejavnih ves dan. Prvotno je bilo to le spletišče za beleženje dejavnosti, danes pa omogoča tudi objavljanje fotografij, zgodb, poročil s tekem in postavljanje vprašanj.

Prav na Stravi sem prišel na zamisel, da bi poskušal s kolesom premagati goro Lookout v Goldnu v zvezni državi Kolorado (in ugotovil, da moja pljuča, vajena obmorske nižine, niso kos vzponu na dvatisočak).

»Od ustanovitve si prizadevamo ustvariti najbolj zavzeto skupnost športnikov na svetu,« je pojasnil direktor Jamex Quarles. »Treniranje je naporno, zastrašujoče, osamljeno ... Ljudem je všeč, ker jim naš izdelek omogoča povezovanje z drugimi ljudmi, jih spodbuja in jim postavlja izzive, pomaga, da napredujejo. Prav pri tem igra družbeni vidik naše skupnosti zelo pomembno vlogo.«

A čeprav rast števila uporabnikov ne zagotavlja dobičkonosnosti, Strava brez zunanjega financiranja že dosega pozitivno ničlo.

Zdaj je njen izziv razširiti ponudbo storitev, za katere bi bili uporabniki pripravljeni plačati. To je zahtevna naloga, če je že ključni (brezplačni) izdelek dovolj zanimiv za milijone zvestih uporabnikov.

Kakorkoli že, sam ne bi stavil na Stravin poraz.

Za primer vzemimo kar mene: uporabljam zelo malo aplikacij, za še manj jih plačujem, a med njimi je prav Strava. Od infarkta mojo ženo vedno skrbi, ko se odpravljam na daljše gorske kolesarske ture. Stravin Varnostni paket (Safety Pack) deli mojo lokacijo z njo (in nekaj drugimi stiki, ki sem jih označil za varne). Všeč so mi tudi Paketi za analizo (Analysis Packs), da lahko sledim predvsem srčnemu utripu in doseženi moči v vatih.

Z orodji je zadeva takšna: če bi bila Strava namenjena le spremljanju športnih dosežkov, bi jo uporabljal, če bi bila le družbeno omrežje, pa ne. Strava združuje oboje in še več, s čimer je njena potencialna zbirka uporabnikov širša, hkrati pa lahko izbirajo, kako bodo to aplikacijo uporabili – in ali bodo prek nje komunicirali z drugimi uporabniki.

Strava ima zato v nasprotju s številnimi drugimi podjetji, ki so prav tako osredotočena na vadbo in šport, oprijemljive možnosti, da postane pravo družbeno središče za navdušence nad športom, dolgoročno pa donosen posel. Navsezadnje stavijo na to, da bi vsi ljudje radi postali boljši, kot so že.

In ta stava je precej varna.

Copyright Mansueto Ventures LLC, distribucija Tribune Content Agency.